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汽車和零部件研發(fā)需要遵循一些標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品開發(fā)流程，如精益開發(fā)流程等，需要按流程模板進(jìn)行多級(jí)任務(wù)分解和發(fā)送；同時(shí)項(xiàng)目進(jìn)度信息需要實(shí)時(shí)反饋，便于對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和管控。項(xiàng)目工作的自動(dòng)化、流程化推進(jìn)，能大大提高項(xiàng)目效率。

客戶信息

上汽大通汽車有限公司（簡(jiǎn)稱：上汽大通），是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司，注冊(cè)資金37.94億元人民幣。公司產(chǎn)品包括“上汽大通Maxus”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡等乘商并舉的組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車。上汽大通作為上汽集團(tuán)旗下的國(guó)際品牌，產(chǎn)品以國(guó)賓品質(zhì)，多次服務(wù)于青年奧林匹克、APEC、G20等國(guó)際會(huì)議。海外市場(chǎng)覆蓋全球42個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在英國(guó)、澳大利亞和新西蘭的銷量名列中國(guó)汽車品牌首位。

項(xiàng)目背景

汽車和零部件研發(fā)需要遵循一些標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品開發(fā)流程，如GVDP、PEP、精益開發(fā)流程等，需要按模板進(jìn)行多級(jí)任務(wù)分解和發(fā)送；同時(shí)項(xiàng)目進(jìn)度信息需要實(shí)時(shí)反饋，便于對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和管控。因此，項(xiàng)目工作的自動(dòng)化、流程化推進(jìn)，能大大提高項(xiàng)目效率，降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

上汽大通產(chǎn)品研發(fā)流程遵循CVDP產(chǎn)品開發(fā)體系，系統(tǒng)要求：

1、對(duì)整個(gè)產(chǎn)品研發(fā)流程按CVDP進(jìn)行逐級(jí)分解，形成任務(wù)項(xiàng)，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)自動(dòng)發(fā)送給研發(fā)工程師；

2、實(shí)現(xiàn)復(fù)雜業(yè)務(wù)流程工作的流轉(zhuǎn)、相互關(guān)聯(lián)，避免郵件流轉(zhuǎn)的無(wú)序性，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，確保過(guò)程的有效跟蹤與溯源；

3、存檔并復(fù)用研發(fā)最佳實(shí)踐的業(yè)務(wù)流程模板，有效提升新車型研發(fā)的效率；

建設(shè)內(nèi)容

微宏為上汽大通提供了AlphaFlow iBPM業(yè)務(wù)流程管理平臺(tái)+AlphaProject項(xiàng)目管理平臺(tái)的融合解決方案, 對(duì)項(xiàng)目研發(fā)流程基于CVDP進(jìn)行分解，同時(shí)涵蓋了項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程的完成任務(wù)交付物的工作流程和項(xiàng)目管控的控制流程。

1、工作流程。項(xiàng)目交付物通過(guò)工作流程的完成，實(shí)現(xiàn)了工程師項(xiàng)目交付物的提交和自動(dòng)歸檔。

2、控制流程。通過(guò)計(jì)劃審批流程、計(jì)劃變更流程、交付物變更流程等，完成對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、項(xiàng)目交付物等維度的管控。

應(yīng)用價(jià)值

本次合作，通過(guò)AlphaFow iBPM流程管理平臺(tái)：

1、幫助上汽大通實(shí)現(xiàn)復(fù)雜研發(fā)工作的分解，通過(guò)業(yè)務(wù)流程管理與項(xiàng)目組織、里程碑、交付物、閥點(diǎn)管理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了車型研發(fā)工作的線上管控；

2、原先線下或電子郵件的業(yè)務(wù)流程切換進(jìn)入線上，流程流轉(zhuǎn)更加便捷、高效，過(guò)程跟蹤和問(wèn)題溯源也變得簡(jiǎn)單。

3、解決了原先最佳實(shí)踐的復(fù)用難題，使得前輩經(jīng)驗(yàn)以業(yè)務(wù)流程模板的方式沉淀為資產(chǎn)，更好得為后續(xù)研發(fā)工程師提供借鑒與指導(dǎo)。